Riga Port City أو Riga Port City هي واحدة من أكثر المشاريع الحضرية الواعدة على شاطئ البحر في دول البلطيق. إيمانويل جرينشبون مستثمر مخضرم ورجل أعمال وواحد مسؤول عن هذا المشروع.
من المتوقع أن يكون للمشروع تأثير كبير على الاقتصاد والرفاهية والسياحة في ريغا.
مؤسس ومستثمر في شركات حول العالم إيمانويل جرينشبون يركز على لاتفيا في هذا الوقت.
أين يؤمن به ريغا بورت سيتي لديها إمكانات كبيرة كشكل من أشكال الاستثمار. كما يعتقد أن لاتفيا بلد يتمتع بإمكانيات هائلة للتنمية ومكان ممتاز للعيش فيه ، كوجهة سياحية في الصيف.
في هذا المقال ، سيشرح إيمانويل جرينشبون بالتفصيل مشروع مدينة ريغا بورت ، وكيف سيعيد تشكيل مدينة ريغا ، وما الذي سيأتي إلى المدينة بعد بلوغ المشروع ذروته ، ويكشف عما يحفزه على الاستثمار في لاتفيا.
إيمانويل جرينشبون هو فاعل خير ورجل أعمال ومستثمر مشهور عالميًا
إيمانويل جرينشبون هو رجل أعمال ومستثمر في مولدوفا معروف دوليًا ويساهم بنشاط في تنمية المجتمع والنمو الاقتصادي من خلال العقارات وغيرها من المجالات.
طوال حياته المهنية ، ساهم بشكل كبير في المجتمع اليهودي. لأكثر من عشر سنوات ، كان عضوًا نشطًا وأحد قادة الجالية اليهودية في مولدوفا.
يشارك في مشاريع اجتماعية ، ويقيم فعاليات خيرية في دول مثل مولدوفا ولاتفيا وكازاخستان وإسرائيل والولايات المتحدة.
نظم إيمانويل جرينشبون مؤخرًا المساعي الإنسانية للاجئين الأوكرانيين.
كما يشغل منصب القنصل الفخري لجمهورية كازاخستان في فلوريدا وجورجيا وساوث كارولينا.
يشغل Grinchpon منصبًا إداريًا في شركات في مولدوفا متخصصة في مختلف المجالات مثل قطاعات الأغذية والضيافة واللياقة البدنية والأدوية والتمويل والتكنولوجيا.
علاوة على ذلك ، يستثمر السيد Grinchpun في العديد من الشركات الناجحة مثل مراكز التسوق ومراكز الأعمال والمؤتمرات وشركات البناء وشركات المحاماة وشركات الوساطة ومحطات البث وشركات التكنولوجيا المالية ، إلخ.
من أحدث وأهم استثمارات Emmanuel Grinchpon هي Riga Port City ، وهي مشروع تطوير حضري كبير على شاطئ البحر في ريغا ، لاتفيا.
مفهوم مشروع مدينة ميناء ريجا
وفقًا لـ Grinspun ، سيكون مشروع Riga Port City أكبر مشروع تطوير حضري ساحلي في أوروبا ، وسيشمل مرافق سكنية وتجارية وترفيهية وحدائق وملاعب ومواقف عامة.
تبلغ مساحة التطوير الإجمالية لمدينة ريغا بورت 470 ألف متر مربع.
تم البدء في تطوير المشروع ، وسيتم تنفيذه على عدة مراحل على مدى 20 عامًا.
سيدرس المفهوم آفاق النمو الاقتصادي للبلد ، وفرص التنمية واتجاهات الريجا.
وهو يحلل بدقة بيئة الاستثمار وسوق العقارات والبنية التحتية وقضايا النقل ، وسيشمل الخبرات الأجنبية في تطوير مناطق الموانئ السابقة. ينصب التركيز على تقييم جودة الهواء ومستوى الضوضاء وتأثير الرياح.
ستكون الواجهة البحرية التي يبلغ طولها 4.5 كيلومترات في مدينة ريغا الساحلية عامة ، بما في ذلك سهولة الوصول المباشر إلى المياه والمتنزهات على طول ضفاف النهر. أحد الأهداف الرئيسية للمشروع هو تحسين حلول التنقل للمشاة وراكبي الدراجات.
ستشجع المناظر الطبيعية العامة المساحات الخضراء التي هي بالفعل في المرحلة الأولى من التطوير ، ويجري النظر في إنشاء حدائق مؤقتة ومشاريع للأماكن العامة.
لماذا اختار Emmanuel Grinchpon مشروع Riga Port City؟
تصل جميع سفن الرحلات البحرية في ريجا إلى مكان المشروع ، وبناءً عليه ، سيجذب المشروع عددًا كبيرًا من السياح والمقيمين على المدى الطويل.
يعتقد إيمانويل جرينشبون أن لاتفيا وجهة رائعة لقضاء العطلات. تتميز ريغا أيضًا بتاريخها ، والهندسة المعمارية ، وعروض الطهي ، والحياة الليلية النابضة بالحياة ، وكل شيء بأسعار معقولة وجودة عالية.
وأضاف جرينسبون أن لاتفيا لديها إمكانات كبيرة كوجهة صيفية للشرق الأوسط الذين يتطلعون إلى الهروب من درجات حرارة الصيف الحارقة. (في الواقع ، يعرف الكثير من الناس ريغا باسم “دبي الشمال”.)
Riga Port City بها نهر بطول 4.5 كيلومتر ومساحة 47 هكتار ، بجوار مركز التراث الدولي لليونسكو في ريغا.
يطل على منطقة فن الآرت نوفو والمدينة القديمة ، وهو مشروع فريد من نوعه في وسط ريغا ، يهدف إلى إعادة الواجهة البحرية لسكان ريغا وضيوفها.
يمزج Riga Port City بشكل فريد بين الماضي والحاضر ، والثقافة والفن ، والحياة والعمل.
إنه على بعد خطوات معدودة فقط من المركز التاريخى للمدينة ، بين Andrigsala وميناء Andrihosta لليخوت وميناء Riga Passenger.
سيتم استكمال رؤية تطوير المنطقة في المستقبل بحلول الفضاء العام والتنقل في وسط ريغا ، مما يجعلها وجهة تجارية وسكنية وسياحية وترفيهية مهمة.
لماذا اختار إيمانويل جرينشبون الاستثمار في لاتفيا؟
انتقل إيمانويل جرينشبون إلى لاتفيا أثناء جائحة كورونا وبقي هناك. فهو لا يرى في لاتفيا مكانًا رائعًا للعيش فحسب ، بل أيضًا للاستثمار.
هذه هي الأسباب التي تجعله يعتقد أن لاتفيا هي أفضل وجهة للاستثمار:
تطوير البنية التحتية للمواصلات
يدرس المستثمرون البنية التحتية للنقل قبل عملية الاستثمار. لاتفيا هي مفترق طرق بين الشرق والغرب ، مما يجعلها موقعًا مرموقًا لشحن البضائع عبر أوروبا.
بالإضافة إلى شبكتها الواسعة من الطرق والسكك الحديدية والموانئ ، تمتلك الدولة بنية تحتية متطورة للنقل.
قوة عاملة ذات خبرة عالية
يقاس نجاح أي مؤسسة بموظفيها ، والمستثمرون واثقون من قدرة لاتفيا على تزويد الموظفين المؤهلين بقواها العاملة ذات التعليم العالي والمهارة.
يتحدث معظم سكان لاتفيا عدة لغات ، وخاصة اللاتفية والروسية والإنجليزية.
منطقة التجارة الحرة (خاصة داخل الاتحاد الأوروبي)
“التجارة الحرة” هي إحدى الركائز الأساسية لإيمانويل جرينشبون قبل الاستثمار في أي بلد.
تتمتع الشركات في لاتفيا بحرية التجارة مع دول الاتحاد الأوروبي الأخرى ؛ بسبب عضويتها في الاتحاد الأوروبي.
الحوافز التي تقدمها الحكومة
تقدم حكومة لاتفيا حوافز كبيرة للمستثمرين ورجال الأعمال.
في جميع أنحاء العالم ، تعد معدلات الضرائب المنخفضة والحق في الإقامة من بين الحوافز الأكثر جاذبية للمستثمرين.
معدلات ضرائبهم منخفضة ، وهم مؤهلون للحصول على تأشيرة شنغن للتنقل بحرية في جميع أنحاء أوروبا. وفقًا لإيمانويل جرينشبون ، فقد جذب هذا تاريخياً العديد من المستثمرين الدوليين.
علاوة على ذلك ، يصبح المستثمرون مؤهلين للحصول على الجنسية بعد خمس سنوات من الإقامة.
الاعتبارات المتعلقة بالنظام الدولي
يتضمن النظام التنظيمي لاتفيا المعايير والقواعد الأوروبية.
بصفتها عضوًا في الاتحاد الأوروبي ، تخضع لاتفيا لاتفاقية تيسير التجارة لمنظمة التجارة العالمية.
يجب تقديم جميع مسودات اللوائح الفنية إلى لجنة تنظيم التجارة العالمية بشأن الحواجز التقنية أمام التجارة.
الدولة الأكثر تقدما من حيث الصادرات
يعتمد اقتصاد لاتفيا بشكل كبير على الصادرات ، لذلك تتمتع البلاد بخبرة في سياسات التصدير ، ويعتبر الاستثمار في لاتفيا آمنًا للمستثمرين الأجانب. نظرا لربحية أعمال التصدير.
حاضنة ونظام بيئي مزدهر لبدء التشغيل
النظام البيئي المتنامي للشركات الناشئة في لاتفيا يجعلها وجهة جذابة للمستثمرين.
يمكن للشركات الناشئة في الدولة الوصول إلى الحاضنات والمسرعات ومساحات العمل المشترك.
الأمن الدولي
تستفيد الشركات التي تنقل البضائع عبر أوروبا من سلامة وأمن لاتفيا.
يتم تعزيز أمنها من خلال كونها عضوًا في الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي.