العلاقة بين درجة الحرارة والارتفاع ، تؤثر الظروف المناخية مثل الحرارة والمطر والثلج على مختلف جوانب الحياة ، وتتأثر أكثر من غيرها بوسائل النقل البري والبحري والجوي بمختلف أنواعه ، على سبيل المثال الطائرات التي تعتمد حركتها بشكل أساسي على الظروف الجوية ، مما قد يتسبب في توقف الرحلات الجوية في بعض الحالات ، ومن بين العوامل المناخ الذي يؤثر على الطيران هو درجة الحرارة ، وما علاقتها بارتفاع الطائرة ، وما هي أهم النصائح للطيران في مثل هذه الظروف ، كل هذا وأكثر سيتم توضيحه في سطور المقالة التالية من موقع المحتويات.
العلاقة بين درجة الحرارة والارتفاع
تعتبر درجة الحرارة من العوامل المناخية التي تؤثر على حركة الطائرات ، بحيث تختلف باختلاف ارتفاع الطائرة داخل الغلاف الجوي ، وقد أجريت العديد من الأبحاث والدراسات في هذا المجال ، والتي أثبتت جميعها أن العلاقة بين ارتفاع الطائرة في الغلاف الجوي ودرجة الحرارة علاقة عكسية حيث تنخفض درجات الحرارة. يجب أن يكون للطائرة قوة دفع أكبر من أجل الإقلاع ، مما يعني أنها تحتاج إلى رفع سرعتها فوق الحد المعتاد ، وهذا هو المطلوب لمسافة مدرج أطول للوصول إلى السرعة المطلوبة.
تحلق في درجات حرارة عالية
قبل ذكر تأثير درجات الحرارة المرتفعة على إقلاع الطائرة ، تجدر الإشارة إلى أن حركة الطائرة في الهواء تشبه حركة الشخص عندما يطفو على سطح الماء. يتناسب الدفع مع سرعة هذه الطائرة ، وفي حالات الطقس الحار تؤثر درجات الحرارة المرتفعة على جزيئات الهواء وتقلل من كثافتها وتجعلها أقل ترابطا ، وهذا ما يجعل قوة الدفع المتولدة أقل ، لذلك في مثل هذه الحالات الشديدة درجات الحرارة ، فمن المستحسن أن تقلع في مرحلة ما. بعد الظهر أو المساء ، مما يسهل الإقلاع عن التدخين.
كم ستكون درجة الحرارة عند 33000 قدم؟
يؤدي الارتفاع في الغلاف الجوي إلى تقليل عدد جزيئات الهواء مما يقلل من طاقتها الحركية الناتجة عن الاصطدامات بينها ، ويعتبر هذا أحد أسباب انخفاض درجة الحرارة مع زيادة الارتفاع ، وتعتبر هذه النظرية صحيحة لجميع طبقات الغلاف الجوي باستثناء طبقة واحدة وهي الستراتوسفير ، حيث ترتفع درجة الحرارة مع زيادة الارتفاع ، وعلى ارتفاع حوالي 33000 قدم فوق مستوى سطح الأرض ، من المتوقع أن تكون درجة الحرارة معادلة لـ 37.5 فهرنهايت ، ومتى تم تحويلها إلى الدرجة المئوية المستخدمة في نظام درجات الحرارة العالمي ، وهي تعادل حوالي 46.4 درجة مئوية.
هل هناك أسباب لعدم إقلاع الطائرات التجارية؟
لا يتم منح إذن الإقلاع للرحلات الجوية في أنواع مختلفة من الطائرات في درجات حرارة غير طبيعية. هناك درجات في خطة العمل محددة ولا يمكن تجاوزها. لا تستطيع هذه الفئات حمل البضائع والوزن الكامل ، ولكن قدرتها الاستيعابية تصبح صغيرة جدًا ، وفي بعض الحالات تصبح شرطًا ضروريًا لتفريغ البضائع أو الركاب بسبب انخفاض كثافة الهواء الساخن ، مما يؤدي إلى انخفاض السعة المسموح بها في الطائرات .
أهم النصائح للطائرات في الطقس الحار
قبل إقلاع الطائرة ، هناك العديد من الإرشادات والتعليمات المتعلقة بالطقس الحار والتي يجب اتباعها والالتزام بها لسلامة الركاب ، ومنع الحوادث وحوادث الطائرات ، ومنها ما يلي:
عند بدء الانعطاف السريع
يجب أن يبرد المحرك بعد هبوط الطائرة ، ويتم ذلك عن طريق إيقاف المحرك وكشف الغطاء ، وسوف يتطاير غاز LF ، وهذا مؤشر على ارتفاع درجة حرارته ، وفي هذه الحالة يتحول من سائل إلى غاز. ، لأن مضخة الزيت لا تستطيع أداء وظيفتها بشكل مثالي ، بحيث لا يمكن إرسال بخار الغاز في الأنابيب ، ولكن من الأفضل إرسال السائل ، وتحدث معظم المشاكل عند توقف المحرك ، أو عند السخونة الشديدة يتم تعليق المحرك عن العمل مما يؤدي إلى زيادة الحرارة لأنابيب الوقود ثم يحدث التبخر وعندها يجب على العامل أن يحد من البخار ويتم ذلك عن طريق الدفع عبر مضخة فيتبخر الوقود للخارج وهذا يؤدي إلى مشاكل أخرى ، بما في ذلك غرق المحرك لأنه لا يمكن اكتشافه أو التنبؤ به عندما يخرج زيت البخار من الأنابيب.
لاحظ الزيادة في الكثافة ولا تهمل هذا المؤشر
عندما يصبح الطقس دافئًا بشكل غير عادي ، يكون الهواء قليل الكثافة ويؤدي إلى ضعف الأداء الحراري. درجة الحرارة المثالية عند مستوى سطح البحر هي خمسة عشر درجة مئوية ، أو تسعة وخمسين درجة على مقياس فهرنهايت ، وعند الطيران يجب أن تنخفض بمقدار درجتين مئويتين. لكل ألف قدم.
يفضل الطيران في الصباح أو المساء لتجنب اضطرابات الحرارة
نتيجة لارتفاع درجة حرارة الهواء ، تتشكل أعمدة عالية من الهواء تؤدي إلى حدوث اضطراب ، ويصعب تحمل الارتفاع العالي مما يؤدي إلى الشعور بالإرهاق والتعب للمسافرين ، وبالتالي يفضل الطيران أثناء السفر. في وقت مبكر من الصباح ، حتى لا تواجه درجات حرارة عالية ، أو في المساء ، بسبب انخفاض درجات الحرارة وكونها مناسبة للطيران وندرة حدوث اضطرابات حرارية ليلاً.
تحلق في بداية الصيف في عاصفة رعدية
إن أهم مشكلة يعاني منها الطيران ويواجهها خلال فصل الصيف هي العاصفة الرعدية المصحوبة بكتل من الهواء والتي تتواجد بشكل شبه يومي خلال الموسم في العديد من الدول والولايات وأهمها الولايات المتحدة الأمريكية. ، وتستمر حوالي ساعة أو أكثر ، وتبدأ بتراكم كبير يبدأ من الجانب العلوي ، ثم يتساقط المطر على شكل أعمدة إلى الجانب السفلي ، مما يؤدي إلى تكون السندان ، ويكون يفضل في تلك الفترات الطيران مبكرًا خلال النهار لتقليل فرصة مواجهة مثل هذه العواصف الرعدية ، وأثناء السفر من الضواحي أو الريف ، يجب الانتباه جيدًا واكتشاف مناطق الضغط المنخفض والأمام ، لأنها من بين أكبر المؤشرات على وجود العواصف الرعدية أينما لوحظت ، ومن النتائج الجانبية لهذه العواصف الرعدية أنها تشكل 3 ظروف جوية قاسية وهي زيادة الرطوبة وعدم الاستقرار في الهواء بالإضافة إلى الحركات والارتفاعات.
العوامل المؤثرة في تحليق الطائرات
عملية الطيران عملية معقدة نوعًا ما ، حيث تتمثل في اصطدام جناح الطائرة بجزيئات الهواء ، مما يفصلها إلى جزأين علوي وسفلي ، والمسافة على الجزء العلوي أطول بسبب الانحناء في المقدمة. من الطائرة ، وهذا يجعل مجموعة من العوامل تؤثر بشكل واضح على عملية الإقلاع والارتفاع الذي تصل إليه الطائرة ، وهذه العوامل هي:
- شكل وحجم جناح الطائرة: حيث تزداد قدرة الطائرة على الارتفاع مع زيادة مساحة سطح جناحها.
- السرعة: مع زيادة سرعة الطائرة ، يزداد تجزئة الهواء ، مما يساهم في رفع الطائرة أكثر.
- زاوية الهجوم: يتم تمثيله بالزاوية التي يحدث فيها تفكك الهواء ، ويمكن التحكم فيه وزيادته عن طريق زيادة انحناء مقدمة جناح الطائرة.
- كثافة الهواء: يعتبر من أهم العوامل التي تؤثر على ارتفاع الطائرة ، حيث تزداد كثافة الهواء ويزداد الارتفاع الذي يمكن أن تصل إليه الطائرة.
- عوامل المناخ: درجات الحرارة والضغط الجوي والرطوبة والأمطار والعواصف.
في ختام هذا المقال ، ستكون قد عرفت العلاقة بين درجة الحرارة والارتفاعكما تحدثت عن تأثير درجات الحرارة على ارتفاع الطائرة ، فضلاً عن ذكر أهم النصائح حول الطيران في الطقس الحار ، فضلاً عن التحدث عن أهم العوامل التي تؤثر على إقلاع الطائرة والارتفاع الذي يمكن أن تصل إليه.