شرح دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل. تعتبر الحضارتان المصريتان القديمتان، والمعروفتان بالحضارة الفرعونية، والحضارة الرومانية، من أقدم وأعظم الحضارات التي عرفتها البشرية، وقد أثرتا وأثرتا في بقية الحضارات التي جاءت بعدهما، في كافة مجالات الحياة. وخاصة في مجال النقل البري والبحري، ومازلنا حتى يومنا هذا، خلال أعمال التنقيب، نذهل بالاكتشافات التي تخصهم، والتي لا تزال تخبرنا الكثير عنها. كما حيرت الخبراء وعلماء الآثار في حل ألغازها.
شرح دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل
ولعب قدماء المصريين والرومان دورا كبيرا في اكتشاف وسائل النقل المصريون القدماء هم أول من صنع العجلات الدوارة. بينما الرومان هم أول من صنع مركبات النقل، التي تسير على عجلتين، وعلى أربع عجلات، تجرها الثيران والحيوانات . كما كان كل منهم ماهرا في صناعة وسائل النقل البرية والمائية التي استخدموها لأغراض مختلفة مثل الصيد والزراعة والنقل والقتال والنقل والقطر والجر.
دور المصريين القدماء في اكتشاف وسائل النقل
وبعد التعرف على دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل، تجدر الإشارة إلى التعريف بالحضارة المصرية القديمة، التي يعود تاريخها إلى عهد الفراعنة، والتي نشأت على ضفاف وادي النيل في مصر، و وعرف الفراعنة وسائل النقل على ظهور الحيوانات. كما قاموا ببناء المراكب الشراعية في عام 3000 قبل الميلاد. كما جابوا البحر الأبيض المتوسط، والبحر الأحمر، ونهر النيل، نهرهم الأبدي والمقدس. كما استخدمت هذه القوارب في طقوسهم العبادة، واستخدموها في الأغراض العسكرية أيضًا، حتى صنعوا العجلة.
دور الرومان في اكتشاف وسائل النقل
واستوطن الفينيقيون والرومان الشواطئ الشمالية والشرقية للبحر الأبيض المتوسط. امتدت الإمبراطورية الرومانية إلى الشمال حتى جزر بريطانيا، وإلى الشرق حتى الخليج الفارسي. ومن خلال البحث في دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل، قام الفينيقيون في القرن الحادي عشر قبل الميلاد ببناء أسطول ضخم من السفن التجارية ووصلوا عبرها إلى حدود إسبانيا. كما نقلوا إلى العالم تجارتهم في الزجاج والأواني الفخارية، والصبغة الأرجوانية التي كانوا يستخرجونها من المحار وقطعان الماشية، مقابل الحصول على سلع أخرى لم تكن متوفرة في محيطهم. كما أن هذه الرحلات البحرية كانت صعبة للغاية، وتستغرق جهدًا ووقتًا طويلًا. بسبب وسائل الملاحة البدائية التي كانت تعتمد على سرعة الرياح واتجاهها. وأيضاً لأن السفن كانت حينها بلا دفة للتحكم في اتجاه القيادة. كان لدى العديد من السفن فرق تجديف لتحريك المركبات. كما استخدموا جذوع الأشجار التي حلت محل البكرات التي تنقل الأحمال الثقيلة من السفن. لقد مهدت الطريق لاختراع العجلة.
مركبة ذات عجلات
وفي موضوعنا دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل، فقد ارتبطت المركبات بحيوان يشبه الحمار إلى حد كبير يسمى الأخضر. تتكون عجلة العربة من قرص مكون من ثلاثة أعمدة خشبية مربعة الشكل. بينما كانت بطيئة الحركة، ومعرضة للأعطال والتفكك المستمر، حتى عام 2000 قبل الميلاد، عندما ظهرت العجلات ذات الأضلاع. كما تم ترويض الخيول ليتم رسمها. تم استخدامه في البداية في الحروب. ومن أجل الحفاظ على إمبراطوريتهم الشاسعة، قام الرومان أيضًا ببناء أكبر شبكة من الطرق المعبدة، يتراوح عرضها بين 5-6 أمتار. كما صنعوا له أساسا من قاعدة مكونة من عدة طبقات من الحصى والرمل والحجر المسحوق. وقاموا بنقل عربات ذات عجلتين وأربع عجلات تحمل الجنود ومعداتهم الحربية. بينما لعبت طرق النقل هذه دوراً بارزاً، كحلقة وصل بين روما والمناطق المتاخمة لها. في حين يرى بعض علماء الآثار المهتمين بتاريخ الحضارات القديمة أن المركبات التي تجرها الخيول ذات العجلات تعود إلى حضارة بلاد ما بين النهرين وتحديدا إلى عام 3500 قبل الميلاد. بينما نسبها البعض إلى الهند.
بهذا نكون قد أجبنا على سؤال شرح دور قدماء المصريين والرومان في اكتشاف وسائل النقل. كما قدمنا بعض المعلومات المختصرة عن وسائل النقل البدائية، سواء البرية أو المائية. تطور المركبة ذات العجلات والغرض من اختراعها وتطويرها.